Un pò di MANUTENZIONE!!!!

Questa estate, andando a surfare a  Banzai Santa Marinella momenti mi prende un infarto, e si perchè fermo al distributore vedo tutti schizzi d'olio motore sparsi su tutto il portellone posteriore! Pericolo e panico, fortunatamente il mio amico Luca Surfing Bird,  che di motori vw aircooled ci capisce molto, senza offendere nessuno ma secondo nel panorama vw aircooled Italiano è uno dei più preparato, alla fine mi ha dato un occhiata al vano motore e insieme abbiamo capito da dove proveniva tutto quell'olio... Tra l'altro dandomi tutte le dritte e rassicurandomi su come potevo rimediare io stesso alla perdita di olio. 

L'olio proveniva dalla pompa della benzina che si era arcuata al centro, alla fine sono bastate una bachelite pompa nuova guarnizioni e sigillante per piani, bè non solo quello! 

Un oretta abbondante del mio lavoro per asciugare tutto l'olio, sostituire alcune parti e livellare la base della pompa con la carta abrasiva così da riportarla in piano.

Perdita d'olio sistemata, alla fine ho approfittato  sostituendo la batteria con una nuova Bosch da 60 Amp visto che la vecchia iniziava a fare capricci...

Un saluto a tutti da Lucianone stay tuned!!!

La foto forse non rende ma la parte centrale ha quasi un mm di differenza

Stato finale pompa riportata in piano

Regalo utilissimo!!! Lo consiglio a tutti

Benvenuto Celestino

Ciao a tutti sono mancato sul blog da piu di un anno e mi dispiace molto, ma alcuni impegni non mi hanno permesso di scrivere e di dedicarmi alle mie passioni.

Oggi vi  presento Celestino, l’ultimo arrivato nel mio Garage Vintage.

Celestino è un Piaggio Ciao del 1984, salvato da una cantina buia e nascosto tra un pò cose ma soprattutto sotto 5 cm di polvere. La cantina e Celestino sono di Sergio il collega che ha deciso di regalarmelo vedendomi galvanizzato al ritorno di un soccorso dove avevo incontrato un ragazzo al semaforo Ciao di ultima generazione, sentendomi raccontare del mio “Ciaetto” ipermodificato da “Pischello” giallo taxi e sua volta raccontandomi di questo Ciao che lui aveva e guidava ma poi abbandonato nella sua cantina da più di 15 anni.

Celestino è un Ciao P C7E2T, il colore Azzurro Olimpico conservato e la sigla P sta per Ciao base con la sola puleggia, tutto originale marmitta pedali ancora in essere, unica pecca una sella doppia non originale che lo rende un po “truzzo” ma verrà sostituita presto.

Appena visto ho capito che era sporco ma si trovava in un buono stato, caricato in macchina e iniziata la strada verso Ostia ho deciso di fermarmi ad un autolavaggio per dargli una lavata e una gonfiata alle ruote. Dopo il lavaggio il suo bel Azzurro Olimpico era gia uscito fuori, aveva solo qualche piccola macchietta di ruggine ma di facile ritocco, anche i suoi cerchi a raggi cromati sarebbe bastata una botta di pasta abbrasiva e una lucidata. In garage non ho resistito a provare ad accenderlo fatta un pò di miscela ho capito che qualcosa non andava… Comunque alla fine è bastato pulire il serbatoio dalla vecchia miscela e da un pò di depositi, una pulita al carburatore candela nuova rubinetto nuovo e tubo miscela nuovo e la musica è suonata facile facile!!!!

Vi aggiorno su Celestino che ho un pò di cose burocratiche da fare prima di metterlo in strada, un saluto Lucianone!  

   

Time for Camping!

Ed anche quest'anno è giunto il momento di portare Furgo in campeggio, o di farmi portare da lui, ma la differenza è sottile visto il legame che ci unisce. Comunque bando alle ciance e basta con il romanticismo un tagliando veloce olio e filtro una rassettata all'interno, per stare comodi come sempre, e qualche scongiuro che non succede niente visto che mi fa le bizze con il motorino d'avviamento! L'itinerario prevede giro in Abruzzo con prima tappa sulla piana di campo imperatore,dove penso di fare una notte di free camping per vedere le stelle, il paesaggio li Lunare del posto è molto suggestivo. Posterò le foto al ritorno di questi 4 gg che servono a rimettermi in pace con il mondo.....

A presto e Buon Ferragosto Lucianone!     

DC SHOES: KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRAN...

Motorcycle vs. Car Drift Battle

Volkscamp 2013

Stanno ripartendo i preparativi per il VOLKSCAMP 2013. Un pò di controlli a Furgo ma quelli ormai sono rituali annuali per lui, quest'anno si prospetta un raduno entusiasmante non solo per la super compagnia degli amici del Novanta Fisso ma anche perchè al raduno parteciperemo con un pò di fratelli della mia squadra di Rugby 3 gg veloci di buon auspicio per l'estate che arriva...

A presto Lucianone!