Come sempre le nostre amate macchine fanno ogni tanto fanno un pò di capricci, anche se mi sembra normale, con macchine così vecchiette. Furgo é un VW Bus del 1972 e 44 anni se li porta abbastanza bene ma i suoi capricci li fa sempre! Questa volta l'hanno fatti le pinze dei freni anteriori bloccandosi, ma a pensarci bene di tante cose fatte a Furgo le pinze non le avevo mai revisionate.
Come al solito ho chiesto un pò di consigli tecnici in giro mi sono documentato su manuali recuperati i ricambi rigorosamente ATE e mi sono dedicato a questo lavoretto...
Pinza dx completamente bloccata, para-polvere cotti e distrutti, questa mi ha fatto tribolare, mentre con la sx il lavoro è stato più semplice, nella revisione ho proceduto cosi:
Smontate pinze e rimossi i para-polvere, pulite e sgrassate, la dx immersa per una notte in coca cola per sbloccarla "consiglio del mio collega Maurizio" molto pratico, poi con aria compressa WD40 e tenacia rimossi i pistoncini, lavato e sgrassato nuovamente con acetone con attenzione alla superfice interna delle pinze e con spazzoline e carta abrasiva al 1000 così da levare sporco ossido che bloccavano il movimento dei pistoni.
Sostituiti para-oli lubrificato con grasso ATE pistoni e superficie interna delle pinze riposizionati pistoni e posizionati nuovamente i para-polvere nuovi con un ottimo risultato.
Come al solito ringrazio Luca e Maurizio per i consigli tecnici.
ps: GUARDATE IL VIDEO ALLA FINE DELLE FOTO
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| Parapolveri e paraoli pinza dx |
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| Parapolveri e paraoli |
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| Interno pinza dx con ossido e sporcizia |
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| Pinza sx |
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| Pistoni puliti lucidati Pronti!! |
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| Pistoncini puliti e lucidati Pronti!!! |
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| Pistoncini lucidati pronti!!! |
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| Pistoncini lucidati Pronti!!! |
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| Pinza dx pronta |
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| Pinza sx pronta |
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| Kit revisione Ate |
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| Risultato finale!!! |
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| Mollette e perni nuovi |
